AOA体育轨交2号线个车站的地下连续墙围闭，该项目全面转入基坑开挖及主体施工。□记者 袁雪 摄

　　苏报讯（驻相城区首席记者 袁雪 通讯员 王嘉懿）随着珍珠湖路站最后一幅地下连续墙混凝土浇筑完成，昨天AOA体育，轨道交通2号线个车站的地下连续墙全部围闭，标志着该项目由围护结构施工全面转入基坑开挖及主体施工。

　　轨道交通2号线北延线起于爱格豪路站，沿玉盘路地下敷设AOA体育，接入已运营的骑河站，长4.72公里AOA体育，设站4座。项目参建单位于2023年初进场，先后完成绿化及市政设施迁移、管线迁改、交通疏解、用地手续办理等多项前期工作。渭中路站于2023年5月份率先开始实质性施工，爱格豪路站与珍珠湖路站先后于6月、7月实质性开工。新年伊始AOA体育，爱格豪路站完成所有138幅地连墙施工；珍珠湖路站完成82幅地连墙施工；朗力福大道站正在进行管线迁改与现场施工准备。

　　根据计划，目前完成围护结构的3个站点将于春节后开始基坑开挖及主体结构施工，朗力福大道站春节后开始实质性开工。今年下半年将进入盾构施工，今年底AOA体育，除朗力福大道站外的其余3个站点封顶将完成。

　　苏ICP备2023002088号-1互联网新闻信息服务许可证：信息网络传播视听节目许可证号：110330073

　　中小学作文投稿：苏州日报《沧浪》副刊投稿： 苏州日报小说版投稿：szrbsiaoshuo#163.com 姑苏晚报《怡园》副刊投稿：chuxinsz#126.com

　　互联网违法和不良信息举报中心举报邮箱：jubao#subaonet.com本网举报电线新闻行风监督电话